美国能源信息管理局（EIA）公布的数据显示，美国上周原油库存增加1742.3万桶，市场预估为减少140.5万桶。这一增幅显著超出预期。据财联社报道，EIA数据同时显示，美国上周汽油库存减少96.8万桶，市场预估为减少119.9万桶；馏分油库存减少1.0万桶，市场预估为减少129.6万桶。

库欣地区原油库存增长161.1万桶，达到2257万桶。EIA报告显示，美国墨西哥湾沿岸最新一周原油库存增幅创2023年1月以来单周最大。炼厂开工率下降0.3个百分点，预估为下降0.4个百分点；炼厂原油日加工量增长2.6万桶；原油日产量增加1000桶。

此前公布的美国上周API原油库存已录得增加907.2万桶，预期为减少50万桶，前值增加269万桶。价格方面，时值美国驾车出行旺季，汽油与柴油价格均升至历年同期最高水平。美国汽车协会数据显示，8月第二周，美国汽油平均价格达到每加仑4美元，柴油达到每加仑5.40美元，均创历年同期新高。去年同期，汽油价格为每加仑3.20美元，柴油为每加仑3.70美元。

环球市场播报援引美国能源部的预测称，本季度汽油均价将为每加仑4美元，第四季度将降至3.72美元，但仍远高于季节性正常水平。柴油是卡车运输和工业活动的重要燃料，预计到年底价格将降至略低于每加仑5美元。与一个月前相比，这些预测均大幅上调。

美国政府公布的数据显示，全国汽油库存降至2025年11月以来最低，纽约和新泽西等地区的库存则降至2024年11月以来最低。环球市场播报的报道指出，美国与伊朗的战争以及俄乌冲突持续，令来自这些主要产油地区的原油和燃料供应受限。圣路易斯联邦储备银行的数据显示，美国汽车和卡车每年行驶里程约3万亿英里，燃油成本飙升可能成为今年下半年驾车者和政界人士关注的一个重要议题。

国家石油天然气基础设施重点项目——连云港至仪征原油管道工程连淮段投产成功。这是我国“十五五”开局投产的首条千万吨级原油管道，对优化我国中东部地区供能结构、完善油气“全国一张网”布局具有重要意义。连仪管道连淮段起自江苏省连云港市徐圩新区首站，终至淮安市淮阴区日仪管道淮安输油站，全长143.8公里，设计年输油量1850万吨。